丹通高速路基完成95%以上 桥梁、隧洞全建成

丹通高速路基完成95%以上 桥梁、隧洞全建成

 4月27日上午,置身振安区楼房镇梨树沟一带的小高地,记者真希望每名关心丹东交通事业的人都能一睹眼前的场景——作为一直远离公众视野的丹通高速公路建设工程,已在不知不觉中完成了95%以上的路基建设任务,初具模样的高速公路宛如一条长龙,蜿蜒于崇山峻岭之间。

  当日上午,在位于五龙山后侧山脚下的大连公路工程集团驻地,一辆辆满载的工程重卡往来不息,驻地院内堆放的高速公路路面水稳用料已堆得像几座小山。丹通高速公路路面工程第六合同段项目总工张同敏告诉记者,由大连公路工程集团承建的第六合同段路面已全面进入水稳工序,预计到5月中旬就可以上黑色路面了。

  “若不是因为去年汛期发生特大洪水,加上去冬今春大地封冻期偏长,我们的进度会更快。”张同敏称,丹通高速公路路面工程第六合同段全长39.16公里,考虑到工期两次被耽搁,他们年后2月28日便复工,沿线400余名工人基本是早晨5:30分进场,晚6:30分离场,每天至少作业13个小时。到目前,路面单幅垫层工作已完成48公里,占总工程量的80%左右。

  随市交通局的工作人员赶到路面施工现场,记者发现,高出水平地面约6米高的高速公路两侧护坡砌得整整齐齐,沙石路面已被压实。放眼望去,不远处梨树沟双向隧洞已经透亮,整条路面不断向更深更远处延伸,皆是一路平坦。“如果驾驶越野类车辆,你可以一气呵成从这头开到那头。”工作人员表示,到目前,丹通高速丹东境内4个标段合计140.07公里的建设任务基本完成路基工序,所有桥梁、隧洞也都建设完毕,预计到7月份,全线都将进入路面摊铺工序,沿线的绿化美化也将同步展开。

  另据了解,因受冰冻期延长和去年洪水影响,原定于今年10月建成的丹通高速公路,将延至2012年6月竣工通车。

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