学生专车将增开新线 市区初高中全部覆盖

      不到四站，车上就坐满了身穿校服的学生，一上车纷纷拿出课本复习功课，有的甚至忙着写作业。上个月7日，青岛公交集团在我市首次开通学生专车，方便他们上下学。今天恰好是专车开通一个月，一月来已有近十万人次乘坐。记者昨晚和今晨分别乘坐学生专车体验发现，专车客流量明显增加，今晨1路公交车开出不到四站车上就坐满了学生。下一步，公交集团还有望在320、361路

　　等再次试点开通学生专车。

　　学生上车忙复习功课

　　今天早晨6时许，记者赶到位于1路车四方总站时，头班学生专车司机赵青正在忙着仔细检查车况。“学生越来越多，每天早上刚开出没几站车上就差不多坐满了。 ”41岁的赵青已有19年驾龄了，他告诉记者，经过前期运行，从3月14日起，他们根据实际调查情况和学生反映结果，调整了专车发车时间，现在专车客流量比开通之初增加了至少三成，不少家住四方杭州路、兴隆路附近的学生，早晨也特意赶过来乘坐。

　　6时30分，专车准时从四方终点站发出，记者看见，首站便有7名学生乘坐。开出刚四站路，车上座位就全都坐满了。每个学生坐下后，除了和周边同学交流昨天的学习心得外，不少人都从书包里拿出课本，直接开始复习今天要学习的内容。“车上差不多都有座，一路坐着看看书能提前进入状态。 ”青岛7中的女生李若冰表示。

　　一个站点上来二十人

　　开通学生专车以来，由于各学校放学时间不统一，晚高峰时段一直被认为是学生乘车“瓶颈”。昨天下午5时，记者从大港客运站乘坐4路公交车体验晚高峰时段学生专车客流情况。刚驶出大港客运站时，车上没有一名乘客，车到少年宫车站，也只有一名学生上车。 “这边学校相对比较少，平时学生也不多。”驾驶员徐青钢告诉记者，4路专车的主要客流量，集中在15中、大连路等路段。果然，车到大连路车站，一下子就上来了6名学生。在十五中车站，更是猛的上来了20个学生。

　　晚6时许，4路车到达辽阳西路附近的终点站，打卡器上显示，这一趟专车，徐青钢共拉了53名学生。“比刚开通的时候明显增加了不少。”徐青钢告诉记者，乘车学生人数增加的同时，市民对学生专车的知晓率也在逐渐增加，每天开车进站时，大部分市民看到是学生专车，都会主动避让。

　　增加新线覆盖市区

　　“经过前期调整和大量宣传，专车乘车人数每天平均都在近四千人以上。 ”公交集团有关负责人告诉记者，从3月7日开通至今，初步统计已有近十万学生乘坐学生专车了。由于早晨各校上学时间较为统一，因此早高峰时段的人数要多于晚高峰时段。

        目前，公交集团已开通了17条学生专线80余个班次，学生专车已步入常态化运行，随车监督员也已经全都撤离了。公交集团董事长邱伟方告诉记者，公共交通是公益性事业，开通学生专车是公共交通服务方式的创新。公交集团将坚持做好这项公益事业，根据实际情况调整运行线路和时间。现有学生专车线路，解决了市区绝大多数初高中生上学问题，下一步，他们还有望在320、361路等多条公交线路上开通学生专车，以便真正实现市区初高中学生上学全覆盖。目前，该项工作正在进行前期客流调查和时间确定，不久有望向市民推出。

——学生专车将增开新线 市区初高中全部覆盖