大连道路运输新增长途客运线路30条

     昨日从市交通局获悉，“十二五”期间，我市公路、公交、城际快运都将“上台阶”。
公路建设：自然屯通油路比例达到85%以上
      按照“四网一环”总体布局，扩大路网规模总量，提高覆盖与通达能力。建成大连湾疏港高速公路，皮口至炮台高速公路，庄河至盖州高速公路，长兴岛北高速公路，实现高速公路相互连接，直达主要港口，贯通各区市，形成与“三个中心”、“一个聚集区”要求相适应的公路运输主通道。
      开工建设渤海大道，升级改造鹤大线、黑大线、庄林线、盖亮线等国省干线公路，实现一级公路直通临近区市、重要港口和产业园区，连通主要乡镇，完善经济园区、中心城镇与高速公路、对外通道的连接，增强辐射功能，推进全域城市化进程，公路建设适度超前于经济社会发展。每年新建农村公路200公里，自然屯通油路比例达到85%以上。
道路运输：新增长途客运线路30条
      构建城际快运网络，开通大连至西北、西南地区城际零担线路，城际快运班线增加40条。加快以城市组团为中心的城区物流配送发展，满足民需物流需求，鼓励发展专用运输车辆。支持有条件的货运站场向物流站场、物流园区转型，建设大连升运、大连超通、香炉礁甩挂等8个物流中心。
      继续加快机动车维修保障体系建设，为消费者提供方便快捷、质量优良、价格合理的维修服务。进一步优化运力结构，以节能减排车型为主，年更新长途客运车辆100台，提升车辆的安全性、舒适性和环保功能。加快公路运输枢纽建设，建设大连中心汽车站、旅顺新城区汽车站以及长兴岛、旅顺、南关岭客运枢纽站。
      新增长途客运线路30条，实施7条线路集约化改造。
城市公交：新增7个公交枢纽站
      加快发展运能大、污染小的轨道交通，建成旅顺南路和金州至普湾新区两条快轨线路，加大公交站场建设力度，建设站北广场、马栏广场等7个公交枢纽站，建设明珠路、东港新区等4处停车场。
      构建基于物联网的智能交通体系，打造“物联交通”、“感知交通”和“智慧交通”，GPS、GIS、网络、通信等信息化技术全面应用于交通各个领域，普及出租汽车GPS系统及电召、刷卡、防劫防盗、失物招领功能，全面提升交通的智能化、数字化水平。

——大连道路运输新增长途客运线路30条