新机场沿岸商务区概念性规划获通过

     在规划面积150平方公里的新机场沿岸商务区区域内，擅自新建、改建、扩建、突击装修房屋，以及擅自种植树木等行为已被禁止。

　　大连新机场沿岸商务区南起华北路及中华路延长线，北到新机场，东到沈海高速公路及北大河，西到黄龙尾，项目总用地面积约150平方公里。建成后的新机场沿岸商务区集空港物流、生态旅游、滨海宜居等现代服务业于一体。

　　昨日，甘井子区政府与市土地储备中心联合发布的“关于大连新机场沿岸商务区规划建设有关事宜的通告”称，大连新机场沿岸商务区是新机场建设的重要组成部分，由市土地储备中心会同甘井子区政府及相关部门具体组织实施。这一区域概念性总体规划已于2011年1月27日市土地储备委员会第二次会议讨论通过，“规划范围内的陆域和海域动迁摸底工作已基本完成”。

　　《通告》说，未经市、区有关部门批准，区域范围内的单位和个人不得进行房屋的新建、改建、扩建、突击装修或改变用途；不得进行户口迁入、分户、房屋买卖、交换、抵押；不得擅自种植树木等“不利于规划建设和拆迁工作的活动”，以“维护这一区域动迁居民、企业及海域养殖户的合法权益，确保项目顺利实施”。《通告》决定，在这个区域范围内的单位和个人，不得进行海底增殖、滩涂养殖、围堰、池塘养殖、工厂化育苗等设施的新建、改扩建、转租、转让、抵押或改变用途等不利于搬迁工作的活动。

　　目前，地处甘井子区拉树房的大连新机场沿岸商务区的基础设施建设已全面启动，预计3年内完成起步区的“七通一平”，达到土地出让条件，建设周期约为15年。

　　新机场沿岸商务区自东向西规划有空港物流园、高铁交通枢纽、商务中心、商住区、旅游岛、中央湖生态岛、自然涵养区等功能区；区内已有丹大、沈海高速公路，正在建设哈大高铁、地铁线路，还将规划建设北部滨海路、轻轨等交通体系，形成海陆空立体综合交通枢纽。同时采用了优美的弧线形离岸式集中填海方案，营造了北部海滨南向观海的环境，在优化美化原有滨海岸线基础上，又新增了30多公里的滨海亲水岸线，突出了山海城同生、城市发展与生态保护共存、宜居与产业相融的和谐理念。

——新机场沿岸商务区概念性规划获通过