哈大、盘营高铁12月1日实施冬夏运行图全年不变

据悉，铁路部门根据哈大、盘营高铁的实际运营情况，决定从12月1日起，将对这两条高铁进行运行优化，实行冬夏一张运行图，哈大高铁全年将按时速300公里运行，途径营口市营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站的高铁也按此运行。
经过近三年的运营实践，特别是连续三年冬季运营，铁路部门探索研究出了一整套克服季节性冻土影响、控制高铁冬季冻胀的办法，积累了有效应对恶劣天气的安全运营经验，保障了高铁冬季运营安全，为优化运行方案创造了条件。
铁路部门经研究论证，认为目前哈大、盘营高铁已具备了全年按时速300公里安全运营的条件。哈大、盘营高铁优化运行方案后，铁路部门将继续加强监测，落实成熟的预防整治措施，完善高寒地区高速铁路的运营管理。同时，在保证安全的情况下，将更好地发挥高铁优势，提高运营品质，缩短旅行时间，方便旅客出行。
今后，哈大、盘营高铁将全年都按照时速300公里运营。这标志着中国铁路全面掌握了高寒高铁的高标准建设、运营和维护技术，打造了世界第一条中国标准、中国质量的高寒高铁，全程最快运行时间3小时30分。
今年，冬季哈大高铁按照300公里运行，全程大连北站至哈尔滨西站的最快旅行时间依旧保持3小时30分，它比往年冬季运行时间压缩1小时50分，票价也保持不变，二等座票价为403.5元，一等座票价645.5元，特等座票价767.5元。
沈阳站至大连北站依旧保持最快1小时30分的行程，它比往年冬季运行时间压缩43分钟。二等座175.5元，一等座281.5元，特等座334.5元。