大连火车站站北广场将筹建12处停车场

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     针对停车泊位少、停车秩序混乱等问题,市政协委员时丕森建议政府应出台有关停车产业化发展的优惠政策,拓宽融资渠道,鼓励社会资金投资建设停车场,同时要大力兴建多层次公共停车场。

  新建25座停车场   

  从市建委的答复中了解到,我市规划部门在新建项目的规划审批中,严格落实停车场规划配建指标。目前我市停车场配建指标为市内地区1:1.周边地区1:0.5(国家规定为10:1),在国内属于较高水平。我市停车场建设贯彻的原则就是见缝插针、大小不限、形式多样。2010年已落实的25座(4917个泊位)停车场项目中,计划建设两座立体式停车场,其中:西安路停车场为6层(地上4层,地下2层,657个泊位),规划设计方案已经审定;站北广场停车场为12层(地上9层,地下3层,650个泊位),规划方案正在审批中;西岗区26中停车场(100个泊位)是利用林茂街居民区内的杂乱空地和拆除违章临建改造的。

  路内停车场重规划  

  据介绍,市政府正在制定的《大连市停车场(库)规划建设和机动车停放管理办法》(征求意见稿)中,第11条提出:“机关、团体、企业、事业单位应当根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场(库)。鼓励有条件的单位应将内部或配建停车场(库)向社会开放,实行有偿使用”。待该规章正式出台后,进一步推进此项工作。

  此外,市公安部门已计划在近期开始对全市路内(路侧)停车场进行一次全面调查摸底,重新进行路内停车场规划。根据需要,对配建停车场已能满足停车需求地区的路内临时停车场予以撤销,对缺少配建停车场需设置路内临时停车场的地区重新进行设置。

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