昨日零时起，在大连施行了两个多月的出租车加收1元钱燃油附加费正式停收。昨天，本报记者采访发现，多数出租车司机已经正式停收燃油附加费，而个别司机却仍在私自加收1元钱燃油附加费。
体验 打车36元 司机要收37元
昨天上午，记者在市内四区乘坐了多趟出租车，多数司机在目的地到达后收费时，均按照计价器显示的金额收费，自觉停收了1元钱燃油附加费。
不过，当记者从海事大学打车到二七广场时，计价器上显示金额是36.1元，司机一边打印发票，一边对记者说：“37块钱。 ”记者再次询问，司机仍说是37元，但并没有要给记者1元钱燃油附加费发票的意思。记者说：“不是取消附加费了吗？怎么还多收1元钱？”这时，司机觉得有些不好意思，他拿过车票来看了一下，解释说：“我看错了，是36元。 ”
昨天，市民周先生也向记者反映，他搭乘出租车从幸福E家到新起屯，下车时计价器显示为14元钱，他给了司机15元钱，司机却并未给他找1元钱。
算账
一台出租车一天少收入20多
对于出租车司机而言，经过5月10日和6月9日两次油价下调，运营成本较大幅度地减少了。而停止加收1元钱燃油附加费后，出租车节省的运营成本和停收的燃油附加费收入差距能有多少呢？对此，出租车师傅老王给记者算了一笔账。
“我干一个白班，顺利的话大概能干30个活儿，堵车严重或者运气不好大概就能干20个活儿。按白班夜班加在一起平均一天50个活儿算，一台车一天的燃油附加费能收50元钱。”老王说，5月10日之前，93#汽油是7.84元/升，经过连续两次降价，现在每升已经降了0.67元。以一辆每天运行400公里，每百公里耗10升油的出租车计算，93#汽油7.84元/升时，每天油钱是313.6元，而7.17元/升时，油钱为286.8元。每天油钱少支出26.8元钱。“相当于一台车一天比加收燃油附加费时少赚了20多元。但是油价下调肯定人人都欢迎，作为出租车司机，我们是支持先保障消费者利益的。 ”老王说。
延伸阅读
若有司机还加收1元钱，可投诉
根据大连市出租汽车油价联动机制，以93#汽油零售价每升6.66元为基数，当市场零售价每升上涨超过1.00元时，经批准每车次可加收1.00元燃油附加费；当油价回落到燃油附加费起征点以下时，适时取消燃油附加费。记者了解到，大连市4月1日开始收取燃油附加费，经过5月10日和6月9日两次下调成品油价格，本市93#汽油零售价格已由起征燃油附加费时的7.84元/升回落到7.17元/升，因此取消了燃油附加费。
昨日，记者拨通了大连市出租汽车管理处投诉电话，工作人员表示，出租车燃油附加费取消首日，关于出租车司机加收燃油附加费的投诉很少。“如果乘客遇到这种情况，请保留好1元钱的燃油附加费小票及车租车发票。及时拨打监督举报电话83638119。 ”工作人员表示。
记者获悉，近日，物价部门和出租汽车管理部门将联合加大对出租客运市场的监管力度，依法查处不按规定时间暂停收取燃油附加费或采取其他方式继续收取燃油附加费等违规违法行为。
——有市民打车仍被收一元燃油附加费 可投诉
