联合路拓宽工程预计8月竣工

　　提醒：西部通道南行至中山路临时取消直行改为右转

　　作为我市“七纵七横”交通框架中的重要一纵，联合路与东北路共同承担着出入市区的大量车流。记者昨日从市城建局了解到，经过前期地质勘探、树木和管线迁移等大量基础性工作，联合路拓宽改造工程主体的建设已全面展开。如果进展顺利，整个工程预计8月份即可竣工并投入使用。

　　北起东联路南至胜利路

　　全程道路拓宽10余米

　　据市城建局相关工程负责人介绍，联合路拓宽改造工程北起东联路桥桥头，南至胜利路，全长2760米，将原有16至18米的双向四排、五排、六排机动车道，拓宽至28至29米的六排、七排、八排道。改造后，胜利路至民政街拓为双向6排，民政街至长兴街拓至双向7排，长兴街至东联路拓至双向8排。

　　此外，为有效缓解目前联合路的交通压力，在此次拓宽改造中，市城建局还特别研究设计建设了与其相邻的鞍山路、长江路双向，以及五一路右转西行方向的拓宽，在与联合路相汇的路段分别拓宽一排机动车道。

　　打通东联路拥堵瓶颈

　　缓解9条东西走向道路压力

　　 “双向6车道的东联路进入鞍山路以南的联合路后缩成了双向4车道，形成了明显的交通瓶颈。再加上联合路沿线公建多，还有学校、人才中心、花卉市场、区行政审批中心，使其沿线车流量格外大，堵得越来越厉害！”司机赵锦毅告诉记者。

　　据了解，联合路沿途与鞍山路、长江路、长兴街、黄河路、五一路、中山路、五四路、高尔基路、胜利路等9条市中心区东西走向的主干路相交，是我市“七纵七横”交通框架中的重要一纵。随着新市区改革的启动，每天出入市区的车流量明显增多。尤其是东联路竣工通车后，其高速通行效率吸引了大量车流汇入联合路，使联合路日渐拥挤，特别是东联路下桥南匝道经常出现交通拥堵状况，同时也影响了与其相邻的其它9条道路的通行效率。而联合路拓宽改造后，上述问题将得到有效缓解。

　　弱电管线迁移难度大

　　预计8月竣工并投入使用

　　负责现场施工的市政设施修建公司三分公司王维方副经理告诉记者，因为工程沿线涉及大量弱电管线迁移和电力下地，并且沿线机动车流量巨大，所以施工存在较多困难。为降低施工对交通产生影响，绝大多数的施工是在夜间进行。如果进展顺利，预计8月份整个工程即可竣工并投入使用。

　　另据市城建局相关负责人介绍，施工期间，虽然不会对道路沿线交通造成太大的影响，但西部通道南行至中山路后，将临时取消直行改为右转，请过往司机提前绕行。

——联合路拓宽工程预计8月竣工