“早晚高峰期，从大工开到河口至少得花四十分钟，道上堵得厉害。五六年前跑这段路只要十多分钟。”杨师傅昨天边开车边感慨。高新区近年来发展迅速，入驻企业、就业人员快速增加，而道路资源增长却相对有限。昨天，记者获悉，凌川路今年年中计划开建，其能为黄浦路至旅顺南路分担交通压力，远期凌川路有望直达旅顺。
凌川路属于新建工程，建设者期望这条新路将来能成为连接黄泥川、龙王塘等地区与市中心的一条快速通道，大部分工程都在高新区内实施，局部跨区。昨天，负责具体实施该路的有关负责人表示，凌川路西起位于黄泥川的软件园二期北侧，东至软件园路与红凌路交会处，全长约7.8公里，建成后属于城市主干路，设计时速50公里。
据预计，凌川路将在今年年中开工建设，计划总工期为两年十个月。“今年开工的属于凌川路一期工程，这条路的远期规划是直接通向旅顺口区水师营街道，届时整个凌川路处于旅顺南路、旅顺中路之间，成为沟通市区与旅顺的一条交通大动脉。”这位负责人说。
凌川路一期工程项目总投资为13.5亿元，全线包含三处分离式隧道、两处桥梁、一处地道桥等。截至目前，凌川路一期工程的可研、立项、环评等前期手续均已做完，用地选址等已通过专家评审。这项工程的设计、详勘以及施工便道的准备正在抓紧进行。据环评报告披露，凌川路建成后高峰小时交通量、日均交通量在2014年将分别为2101、30016；远期（2033年）将达到2889、41272。
竣工后，凌川路将改善旅顺南路产业带交通的格局，连接软件园一、二期产业园，缓解旅顺南路交通压力，使旅顺南路软件产业带的交通可快速与市内交通实施对接，缓解黄浦路至旅顺南路交通压力，机动车等交通流量将得以分流。凌川路未来将成为区域交通联系的最便捷通道之一。
——为旅顺南路分担交通压力凌川路今年年中计划开建
