截至2011年底，本市公共交通出行分担率达到45%，位居全国第一。“十二五”期间，本市地铁1、2号线和202路轨道线路延伸等工程将相继建成通车。届时，本市公共交通出行分担率将提高到48%，极大改善公共交通出行结构。
扩建金家街快轨站
记者了解到，一直受运力不足困扰的快轨3号线将通过扩能改造更加便民。
大连火车站至金石滩的快轨3号线扩能改造项目计划完成投资1.5亿元，年内将完成金石滩、金家街车站扩建，以及出入段线路、通信信号系统、自动售检票系统等的改造。扩能改造后，现在的4分钟发车间隔将缩短到3分钟。此外，快轨3号线还将增配10列轻轨列车，缓解近年来快轨3号线客流快速增长造成的运力不足的问题，年内将完成投资2.6亿元。
此外，今年还有一系列轨道工程建设将有重大进展。河口至旅顺新港的202路轨道线路延伸工程，年内将完成车站设备、辅轨、车辆段等工程建设，计划完成投资16.34亿元；金州九里至普湾新区的城际铁路工程，年内完成桥梁、路基、车站、车辆段等主体工程，计划完成投资29.3亿元；金普城际铁路延伸工程可以缩短普湾新区至市中心区的出行时间，进一步完善轨道交通线网，计划完成投资0.5亿元；地铁1、2号线年内计划完成投资89亿元。
更新550台公交车
2012年，本市将以公交车辆更新为抓手，大力发展环保绿色公交，计划投资2.96亿元，更新公交车550台。
将大力推广液化天然气LNG公交车，优先安排更换220台LNG公交车。同时配套建设金柳路、二道沟、姚家等3处大型LNG加气站，为实现“十二五”期间推广应用2000台液化天然气LNG公交车的目标奠定基础。
此外，2012年公交集团还计划投资1.43亿元，推进明珠路、庙岭、大山村、泡崖八区4处公交停（回）车场的建设；计划投资3100万元，建设南关岭、河口、东港、华林、天地软件园的公交枢纽站。
打造城市地铁新商圈
2012年，本市将做好地铁上盖物业及商业资源开发，打造城市地铁新商圈。地铁运营公司将成立地铁商业资源开发事业部，组建地铁商业资源开发管理团队，结合本市地铁工程的特点提出商业资源和上盖物业的综合开发方案，全面推进地铁附属商业设施和上盖物业建设，并坚持以可持续性的商业资源开发为主，以永久物业开发为主的原则，与市国有资产投资经营集团、市国有资源投资公司联合开发，实现商业利润最大化。
——大连快轨3号线发车间隔调整 将缩至3分钟
