因排污不畅导致积水，使南关岭近日又成为难过岭。早晚污水排放高峰期，桥边最高处的水泥高台上积水达二三十厘米，即使有垫脚石也无法不湿了鞋袜就轻易通过。行人无奈只好绕道穿越铁路，现在已踩出了一条小路。 因修高铁等所需的大型机械设备无法通过，低矮的原南关岭铁路桥被拆掉，但桥下的积水问题却没有解决。前一段时间，虽然道路坑坑洼洼车难行，但行人却可以顺利通过。近日，积水增多加深，已影响到行人，让人感叹南关岭又一次成为难过岭。
“昨天傍黑的时候，一个女的领个小孩在那摔倒了，半拉身子都湿了，我过去给扶起来的；今天早晨也是，一个骑摩托车的侧歪倒那了，然后起来就在那骂。 ”在桥洞附近居住的安先生称，因为积水，这种事他每天都能看到，摔倒或者湿了鞋袜的，每天估计得有十个八个的。
昨日14时左右，积水已经没过了桥边最高处的水泥高台，因车辆通过引水波不断荡漾，铺在上面的垫脚砖石有时会被淹没，得踩好了才可以不湿了鞋袜安全通过。积水还带动了相关“产业”，有人穿着水鞋站在旁边，专门等着捡拾过往车辆掉落水中的车牌，以赚取一定的费用。
安先生称，积水来自不远处的一个地下排污管，因排污不畅在这里溢出。“平时水就这么多，等到早晚用水高峰的时候，大家都往外排，水漫过水泥台能有二三十厘米，有石头垫着也不好使，谁敢在那走？ ”安先生称。
绕道穿越铁路，得先爬上原铁路桥桥基再下来，路并不好走，但还是有很多人愿意爬。因为老铁路桥已被拆掉，穿越铁路也不会有危险。
工程 排水设施铺设工作已完成一半
市排水处工作人员称，南关岭区域的排水管网正在进行彻底改造，目前排水设施铺设工作的一半已经完成，剩下的排水设施铺设工作要与正在建设的高铁和新火车站同步，预计今年7月份通车前，改造工程将全部完工。届时，困扰南关岭多年的积水问题会彻底得到解决。
——南关岭排水管网改造7月完工不再坑人坑车
