备受关注的南部滨海大道项目施工进展顺利，主塔施工平台已建设完成。预计今年4月末，东西两段海上施工栈桥将实现全线贯通。届时，南部滨海大道海上桥体工程将全面展开施工建设。这是记者昨日从星海湾开发建设管理中心了解到的。
施工栈桥建设初具规模
昨天，在星海广场百年城雕以及滨海路沿线就能看到附近海面上树立起了桩基，数只大型船舶和吊车正在加紧施工。截至目前，已完成挖泥及卵石30多万立方米，用于建设栈桥的数千根桩基已完成400多根，施工栈桥建设初具规模。东西主塔施工平台均已搭设完成，现正在进行钢护筒和预制沉箱施工。计划春节前完成东西主塔共48根钢护筒的施工。南部滨海大道西端起于高新园区河口，连接高新园区建设中的滨海道路，向东穿越大连南部海域后在金沙滩东侧登陆，经隧道穿越森林动物园向北连接东北路和规划中的南部快速路，全长约14公里。
星海湾开发建设管理中心有关负责人介绍，按照市政府统一部署，南部滨海大道建设项目由市建委牵头，西段陆上工程由高新园区承建，中段海上工程由星海湾开发建设管理中心承建，东段陆上工程由市城建局承建。南部滨海大道项目于2010年11月12日奠基，经过前期各有关方面的紧张筹备，海上大桥工程于2011年10月开工建设。
主桥锚碇基础预计3月完成
南部滨海大道工程指挥部称，中段海上工程由大连理工大学建筑研究设计院设计，由主桥、引桥和匝道组成。海上大桥全长5898米，其中，主桥长1486米，引桥及匝道长4412米。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主梁采用钢桁架结构，双层双向八车道。主桥布置为主跨460米，边跨180米，塔高111.8米，主桥净空高度30米，走向与星海广场中轴线垂直，距百年城雕直线距离1公里。引桥采用混凝土箱梁结构，跨度45米。南部滨海大道项目建成通车后，不仅能够极大地缓解大连西部交通压力，而且将成为大连新的标志性景观。
南部滨海大道中段海上工程分3个标段同时建设，共有4个施工单位和3家监理单位分别在海上和陆地同时开展施工作业。其中，陆上施工现场主要进行预制沉箱。在旅顺中远30万吨船坞上，正在预制2个分别重达26000吨（长 69m×宽 44m×高17m）的沉箱，该工程采用了国内首例大型沉箱工艺技术。
同时，主桥的锚碇基础也正在进行作业，预计今年3月末完成。海上部分正在进行施工平台和栈桥建设。按照规划方案，要在大桥建设前，需搭建一座与主桥平行的栈桥，用于运送物资、设备以及施工准备。
600多名人员奋战在一线
按照海上工程建设方案，项目建设分为海面以下和以上两部分来建设。该工程项目将首先完成海面以下大桥的桩基、承台、墩柱施工，锚碇基础沉箱施工；再完成海面以上大桥的主塔主体施工、缆索安装、主桥钢结构安装、引桥预制混凝土箱梁安装、桥面铺装、亮化工程、健康监测、交通工程、景观工程等，确保大桥按时竣工通车。
入冬以来，海面平均温度长期处于零下10摄氏度且风力较大。为确保大桥工程施工进度，南部滨海大道工程指挥部全体工作人员与600多名施工、监理人员共同克服严寒低温带来的不利影响，奋战在建设一线，放弃节假日加班加点进行施工作业。
---------南部滨海大道施工顺利 栈桥四月末将贯通
