西部通道北段高架桥设计长度1900米,整座桥梁均摊铺防水降噪路面。设计了7条匝道,分别与红凌路、红旗中路相连。这在本市所有立交桥中,是交通功能最为齐全的立交桥。
西部通道北段高架桥和明珠路立交桥两大桥梁主体工程完工,整个工程已经进入收官阶段。昨天记者从两座桥梁项目部了解到,两座桥梁将在本月底前通车。届时,作为连接中心城区与机场地区的重要通道西部通道将会彻底打通。
进展 主桥路面已摊铺完毕
站在沙河口区交警大队门前的环形匝道上,这里是高架桥的制高点,远望西部通道高架桥宛如一条蜿蜒在马栏河中的“巨龙”,自南向北延伸至石门山隧道。西部通道北段高架桥项目负责人、市城建局工程处处长宋旭升掩饰不住心中的喜悦说,将近6个月的时间,道桥的建设者们日夜兼程在工地上奋战,这座在本市道桥史上功能最为齐全的立交桥终于初见端倪。
宋旭升说,该桥设计长度1900米,目前主桥桥面全部摊铺完毕,仅剩7条匝道没有摊铺。现在正在做7条匝道的水稳层,争取本月15日前全部摊铺完毕。整座桥梁均摊铺防水降噪路面。该桥桥面共5.2万平方米,仅剩9000平方米的匝道桥面没有摊铺完毕。
从西南桥北桥头上至北段高架桥,两侧的桥灯已经安装完毕。主桥两侧照明灯已经基本安装完毕,目前正在安装匝道照明灯。预计本月20日高架桥照明灯全部安装到位。
整座桥梁防撞护栏7000余米,该工程目前已完成2/3,争取在本月10日前全部完毕。
作用 本市功能最齐全立交桥
宋旭升透露,这座高架桥设计了7条匝道,分别与红凌路、红旗中路相连。这在本市所有立交桥中,是交通功能最为齐全的立交桥。
它是如何实现与地面相连的?宋旭升说,该座高架桥的核心在沙区交警队门前,在此处,桥梁加地面被分成四层,总共有5条匝道。最上一层为环形匝道,第二层为主桥,第三层为接地匝道,第四层为地面。由南至北,位于主桥上方有一座环形匝道,画出一条半圆弧,先是单向单排道,后是双向两排道,最后是双向三排道,在红凌路上落地。自南向北,外侧一排匝道划出半圆弧最终在红凌路上落地,供从中心城区的车辆驶入红凌路;红凌路上车辆从半圆弧内侧匝道进入主桥北行;自北向南,一条匝道从主桥上分离,也划出半圆弧在红凌路上落地,供西部通道上南行车辆进入红凌路;还有一条匝道从红凌路上并入高架桥,便于红凌路上车辆上桥南行。
除了匝道外,北段高架桥还有两条辅助路桥方便车辆通行。为了连接西南路,桥头东侧将建设一条单向双排道辅助路桥,供地面和桥上车辆经此右转进入西南路。从沙区交警队门前至魏台桥仍有地面道路,由于马栏河岸有下桥匝道落地,该段已建成一段400多米长的辅助路桥与魏台桥相接,为单向双排道,供出市方向车辆进入红旗东路。
最后,宋旭升说,该桥目前已经收尾,12月底将与明珠路立交桥一起开通。届时,中心城区至机场地区的交通拥堵将会极大得到缓解。
——西部通道北段高架桥将完工 去机场多条路