大连二手车市淡季不淡交易上升

  大连二手车市淡季不淡，进入3月下旬，在价格稳中有降的同时交易量出现了快速增长趋势。近一周以来，大连地区二手车购买量增势明显，在新车旺销半年后，近日大批二手车开始涌入市场，二手车交易量井喷。

　　这几天，大连的二手车经纪公司大多明显感觉到了市场的热度。“近一周交易量增加了差不多一倍。”优士得业务员小李告诉记者，目前各经纪公司的交易量普遍提升50％，一些知名的经纪公司之前平均两天出手一台车，现在一天就可以卖出去一台。

　　“这种销售情况说井喷并不为过。”据小李介绍，每年开春后的一段时期是二手车市的传统淡季，但是去年新车销量暴增改变了这一传统。“新车卖得好，往往对应着二手车市场的清淡。二手车的旺季一般会在新车旺销后的半年左右到来。”原来，许多车主在买到新车后并不急于卖掉旧车，而是观望市场的价格走向，半年通常是他们最终出手的时间点。

　　量升价跌或将延续，目前进入二手车市场的车型，具有车龄比较短的特点，2005年之后的车型比例很高。记者在走访时看到，与以往相比，大连二手车市里2000年之前的老旧车型数量明显减少，而2008年后的车型有所增加，使用两年内、行驶里程不到两万公里的准新车并不鲜见，有些甚至是2009年刚推出的车型。

　　二手车经纪人纷纷表示，准新车的销售速度比较快，即使高端车也很好销。“车辆使用折旧率不是直线型折旧而是曲率，前3年折旧最快，越是高端车越是销售量小的车型越是折旧明显。”谈及此类车辆的一手车主的出让原因，经纪人小闫说，一方面很多2010款车型在2009年推出的时候由于供应量不足，因此销售数量不多，今年年初这些车型供应缓和，不少高收入阶层两年换款的时机也恰好成熟，因此市场出现了不少2008年 2009年的车型。再有，随着经济形势好转，不少消费者资金压力解决后，开始着手换车，往往这些车辆也拥有使用时间短，行驶里程不多的特征。

　　随着二手车市销量的井喷，大连二手车的销售价格随着车辆，大批涌入市场开始下行，业内人士普遍认为，对应着二手车市即将到来的一段热闹时期，车价走低的趋势也将持续下去。

——大连二手车市淡季不淡交易上升