“疏通交通拥堵点，改善交通微循环”，成为今年本市中心城区道桥建设项目的一大重点。其中改造8个交通拥堵点成为今年市政府为民办的十五件实事道桥建设项目之一，目前8个交通拥堵点改造已基本完成。昨天，记者来到现场探访“8个拥堵点”都改造了些啥？
【1】 石葵路交解放路
问题：石葵路桥下东西行仅有一排车道，左转车辆阻碍右转车辆通行。
改造：在桥下，增加左转一排道，使得右转车辆正常通行。
【2】 白云街交景山街
问题：过去一棵银杏树占道，景山街北行仅有一排半车道，影响景山街北行车辆和景山街右转进入白云街车辆的通行。
改造：拓宽景山街东侧北行路段，拓宽宽度为3米，长度为39米，该路段又增加了一排车道；“削掉”景山街与白云街交叉处的拐角，削减圆弧半径8米，使得景山街右转车辆又增加一排道。
【3】 香一街广场导流岛
问题：该拥堵点位于疏港路北侧。从香一街和香二街的上桥车辆往往与疏港路上西行下桥车辆无序交会，造成交通拥堵。
改造：在香一街广场上新建一个三角形的导流岛。导流岛面积为1010平方米，铺设路边石165米。
【4】 东北路交迎春路
问题：原东北路从迎春路至长春路东行方向仅有三排车道，右转进入长春路仅有一排车道。
改造：增加一排东北路南侧东行右转车道，拓宽宽度为3—5米，拓宽长度为178米。东北路南侧方砖步道南移3—5米，树木作为景观隔离带保留。
【5】 长春路（五四路至水仙街）
问题：长春路桥下北行从水仙街至五四路仅有一排车道，车流在此形成“掐脖”路段，交通拥堵较为严重。
改造：在该路段，向东拓宽4.9米，拓宽长度为103米，使得桥下北行增加至两排车道，加之桥上两排道，该段北行道路为单向四排车道。
【6】 中山路交连山街
问题：该拥堵点位于医科大附属二院门前路段。由于地铁建设，中山路东行方向被占用一排直行车道，在此路段，直行车辆占据中山路东行右转进入星海湾的车道，造成右转车辆积压。
改造：在该路段向南拓宽3米，拓宽长度为25米。改造后，中山路右转进入星海湾车辆不再占据直行车道。
【7】 升平街交泉涌街
问题：该路口有昌平小学，早晚高峰接送孩子的车辆非常多。
改造：两条道路均由原来的7.5米，拓宽至13.5米，变为双向四车道。
【8】 五一路交星辰街
问题：该堵点在家居大世界门前路段。五一路该路段为双向五车道，其中西行为双向两排道。星辰街原是双向两排道。五一路东行车辆影响星辰街北行右转车辆，造成拥堵。
改造：拓宽星辰街北行右转和五一路东行车道，拓宽宽度为3米，长度共为237米。
——改善交通微循环 大连八大堵点全部打通！
