大连地铁票价将采取里程计价,听证会确定地铁票价

  地铁客票收入是地铁运营收入的主要部分，据介绍，大连地铁票票价收费将采用以里程计价的方式，即根据乘车距离收取相应的车费。而对于市民普遍关心的大连地铁票问题，李海滨表示，之后，将通过举行大连地铁票听证会并向市民征集意见的方式确定，公布大连地铁票会充分考虑到成本、电价，还有当地的经济发展水平和客运市场，以及市民的承受能力。

    而综合物业的开发，即与地铁相关的广告位和附带建设的商场租赁等经营收入是确保地铁运营期间收支平衡的另一重要渠道。“全世界的地铁公司没有赚钱的，做得好的城市能够做到运营收入和支出保持平衡，而建设费用则需要政府财政逐年偿还。”
  李海滨介绍说，地铁运营过程中产生的人工费、水电等能源支出、机车维护都算作运营成本。国内在这方面做得比较好的城市，如广州，主要依靠综合物业开发极大补充客票收入，在香港，客票和综合物业开发两部分的收入各占一半。

    对于大连地铁建成后的收支平衡的预期，李海滨表示，目前仅有一个基于技术层面的测算，暂不足为据，还要视未来投入运营之后的实际效果而定。大连地铁票价将在听证会后最终确定！

——大连地铁票价将采取里程计价,听证会确定地铁票价