昨日上午，不少到大连机场的旅客都会发现，2楼出港候机大厅外的车道有一侧已经进行了封闭，施工人员正在紧张地进行道路标线施划。记者从市公安局机场公安分局交巡警大队了解到，随着大连机场新候机楼的启用，机场周边的交通状况发生了变化，交警部门正在对这里的交通加强管理，将采取多项新措施保证机场区域的安全通畅。
送机通道长度延长1倍
昨日上午，记者跟随机场交巡警大队副大队长上官千山来到机场周边进行采访。上官千山介绍说，新候机楼是今年9月初开通的，目前，所有的国际航班进出港口都改到了这里，而原有的旧候机楼则全部改为国内航班进出港口。也正由于新候机楼的启用，2楼的送机通道长度延长了1倍，大量送机车辆发现道路情况比较好，会长时间将车辆停在路边。“要是在平峰期还可以，一旦赶上高峰期，就会形成车辆拥堵。”上官千山表示，由于车辆违规停放，会逼迫一些车辆停在行车道上，影响交通通行。
目前，与新候机楼配套的停车场也已经启用。上官千山告诉记者，停车位的数量几乎是增加了一倍，解决了原先接机停车难的问题。“不过单纯的增加停车位还是难以跟上旅客的需要，过几年可能又会出现这一问题。”上官千山说，目前，地铁机场站正在修建，如果地铁通了，也能在一定程度上缓解机场区域的交通状况。
出租车、私家车将各行其道
记者在送机通道的引桥口看到，这里新设置了一块交通标牌，引导出租车、货车从左侧道路通行，而私家车等其他车辆从右侧车道通行。“所有车辆都挤在最靠近门口的地方停放，停满了之后，其他车辆就停在行车道上，影响正常通行。”上官千山告诉记者，交警部门将送机通道用隔离带划分成两个区域，每个区域都有3条道路，最南侧的道路设置成“即停即走”区域，只有这一区域才允许车辆临时停放。这一新通行方式将在近期实行，实行后一旦发现有车辆违反规定，将按照不按车道行驶进行处罚。
由于新候机楼开通后，送机通道的延长，交通状况变好，一些司机经常快速行驶。“按照规定上下引桥的速度应该不超过每小时30公里才能保证安全，而根据我们的测试，一些车辆的速度甚至能达到每小时80公里，非常危险。”上官千山说，为保证行驶安全，交警部门将在这里安装测速装置，来控制车速。
南林路改为单行路
为了方便旅客进出港，机场交巡警大队还对进出机场的道路进行了重新渠化。南林路原为虹港路进出机场的道路，目前已经改为由南向北的单行路，车辆驶离机场时，不能沿此条道路进入虹港路。上官千山建议广大车主向市内方向行驶可以沿机场路直奔迎客石广场，而去往辛寨子和西部通道的车辆则可以选择圣林路行驶。
不少司机都反映，机场停车场入口处有5个路口，经过这里不知道到底该谁让谁，有点挺。为了解决这一问题，该区域将新建信号灯来梳理交通。“布线的工作已经完成，下一步就是信号灯的架设。”上官千山说。
——南林路改为单行路 机场新候机楼启用后附近交通有变
