我市早晚高峰将实行合理限行交通诱导系统实现智能化
我市早晚高峰将实行合理限行交通诱导系统实现智能化
 
 大连市无车日活动领导小组负责人昨日向记者表示,我市将实施七项有效的措施,切实改善绿色交通出行安全和服务。

  措施一:今年新建2条公交专用道

  今年新建2条公交专用道。远期规划建设8条公交专用道,今年年底前完成有关前期工作。

  措施二:更新公交车辆400台

  加快综合客运交通枢纽和公交场站建设。年底前完成河口、大连北站、马栏广尝华林工业团地等4个公交枢纽站的前期工作。做好庙岭、大山村、泡崖八区、泉水、梭鱼湾、明珠路等6个公交停车场的各项前期准备工作,改造金家街公交车常建设泉水经济适用房小区公交回车场,增设兴工街至张前北路BRT快速公交线路香工街车站。11月份前更新公交车辆400台,同等条件下,优先选用节能与新能源汽车

  措施三:快轨最小行车间隔提高到3分钟

  2012年年底前完成快轨三号线扩能改造,将最小行车间隔由现在的4分钟提高到3分钟,运输能力提高33%。

  措施四:高峰时段合理限行

  制定、完善并实施限行交通管理措施。市公安局制定“机动车限行管理办法”,在市区主要拥堵路段早晚高峰时段实行合理的限行措施,必要时在拥堵区域和路段实施按车型、单双号、尾字号、号牌注册地和不同时段的限行措施。制定并出台《大连市关于创建机动车环保绿色标志道路工作方案》,按尾气排放标准制定和实施分区域、分路段的限行措施。

  措施五:年底前完成延伸、延时公交线路7条

  根据《大连市公共交通专项规划》,结合我市公交线网布局,进一步增加主城区西部和北部地区公交线路密度,改善柳树、甘北路等新建城区市民的出行条件,优化整合公交线网,年底前完成延伸、延时公交线路7条。

  措施六:新建60处交通视频监控设备

  加强道路交通管理设施建设和维护。今年新增交通标线17万平方米,旧交通标线维护19万平方米;新增小型交通标志1950面、大型交通标志50面;新增隔离护栏4万延长米;新建信号灯100处;新建交通视频监控设备60处,补足原有信号灯配套的闯红灯拍照设备150套;新建交通信息采集设备100套,交通诱导信息显示屏33块。

  措施七:建设智能交通诱导系统

  调整交通信号配时,优化“绿波”控制;建设智能交通诱导系统,实现交通流的自动监测和合理引导;在潮汐交通流明显的疏港路、中南路、五一路设置可变车道,提高道路利用率;合理增设单行道,在主干道推行“禁左”措施,减少交通流冲突点。将全市公交专用道设置为时段性专用,即仅在早高峰和晚高峰时段,用于公交专用,同时允许救护车、消防车、工程抢险车、警车等法定的特种车辆通行,在其他交通平峰时段,允许各种社会车辆通行,以充分提高道路使用效率,有效发挥公交专用道的应急功能。
 
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