大连零交通连接的趋势

       零交通连接是指旅客有一种交通工具转变成另一种交通工具时在相同地点的交通工具的转乘。零交通具有高效、便捷、快速和安全的特点。零交通连接要求以某一城市的主体交通为主，形成一个放射性的立体式的交通网络体系，以铁路、航空和海运形成一个网络状的综合交通网。以大连的铁路运输为例，形成以大连火车站为主的连接机场、港口和长途汽车为主的地上和地下的零交通连接客运体系。大连火车站同时也应是长途客运站和短途客运站的中心，施行零交通连接。大连的铁路、空港和港口应形成零交通连接的网络，这是检测一个航运中心运输体系的基本标志。然而大连的空港、火车站和码头客运站和市内交通自成体系，各自为政、互不来往，这有悖于零交通连接的大交通的理念。更令人放心不下的是大连十二五规划中并没有把零交通连接放进规划中，凸显大连市交通规划的思维上的缺欠。七横七纵的网络格局并不能从根本上解决大连交通拥堵和低碳交通的问题。由于大连特殊的地理位置和特殊的地质状态，解决交通拥堵的问题，除了交通基础设施增容、环岛沉箱网状构造交通、市场化管理等手段外，信息化发展是解决零交通链接的根本出路。

　——大连零交通连接的趋势