5年内再开通10条公交专用道

        我市目前共有106条公交线路，年客运量达到11.8亿人次、主城区万人拥有公交车24标台、市民出行公交分担率达45%以上……如今，城市公交已成为大连市民出行的首选交通工具。

　　然而，市民在乘车时，经常会遇到一些不如意的地方：上下班高峰期车少人多，经常挤不上车；车载电视收视效果不好，几乎都“卡”；车内电子表和收费读卡器上的时间不准，容易误导乘客……针对乘客提出的这些问题，最近一段时间，市交通局相关部门已经开始着手解决，以便为乘客提供更加便捷、舒适和人性化的服务。

　　问题：线路大车隔

　　对策：“十二五”新开辟10条公交专用道

　　经常坐公交车的市民都有一种同感，总是感觉公交车数量不够，尤其是在上下班高峰期时，挤不上车的现象时有发生，为此，在市民中间，增加一些热门线路的车次，缩短发车间隔的呼声很高。

　　市交通局相关负责人表示，近年来由于机动车的快速增长，我市道路交通拥堵日益严重，影响了公交车的正常运行，部分公交线路出现大车隔现象。为此，公交集团根据早晚高峰时段客流情况，已经开始适时增加线路班次，缩短发车时间，方便旅客出行。另外，根据大连市道路交通规划，“十二五”期间，我市将新开辟10条公交专用道，并实行上下班高峰期公交车专用，以提高公交车的运行速度。

　　问题：扶手座椅冰凉

　　对策：新车安装软垫座椅防寒胶套

　　细心的市民很容易发现，如今在我市一些老旧公交车上，绝大多数的扶手和座椅都裸露在外面，硬邦邦的座椅让人坐着十分不舒服，夏天还好说，到了冬季天气寒冷的时候，车内四处冰凉，呆在里面让人感受不到温暖。为此有的乘客建议，能否为座椅和扶手披上“外套”？

　　据悉，为了使乘客在乘车中更加安全舒适，公交集团在新购置的公交车采用了带软垫的座椅，扶手杆安装了具备防滑防寒功能的胶套，老旧车辆随着车辆更新也将采用上述配置。

　　问题：电子表不准

　　对策：误差超过五分钟车辆罚款50元

　　乘车看时间是许多乘客的习惯，然而，乘车时，乘客发现许多公交车的电子表和收费读卡器上显示的时间不太准确，有时与实际时间相差很大，很容易误导乘客。

　　据了解，近年来为了方便市民乘车，提高城市公交服务档次，我市公交车在购置时重点考虑了车辆的舒适性能、环保性能，同时在车厢里增加了很多人性化的服务设施，车上电子表就是其中之一。但由于车上电源与电子表连接等技术方面原因，确有电子表不准误导乘客等现象发生。为此，公交集团已经加强了管理，在公交运营管理考核规定中增加了补充规定，要求车辆电子表必须准确，误差控制在五分钟以内，违反规定每台次罚款50元，累计扣罚。

——5年内再开通10条公交专用道