缓解大连道路交通压力,大连继续铺路架桥

缓解大连道路交通压力,大连继续铺路架桥

 昨日,在大连市第十四届人民代表大会第三次会议第一次全体会议后,列席人员、市城建局局长张亚东表示,在今年确定的54个城建项目中,道桥项目占17项,计划投资54亿元,全部针对人们反映强烈的交通拥堵点。

  项目库制度锁定重点项目为何把东联路作为2009年的重点项目?张亚东告诉记者,城建局建立了项目库制度,根据人大代表、政协委员、各委办局及社会各界的意见和建议,提炼出人们反映集中的交通拥堵点,以合理性、超前性为指导原则,最终确定近5年的中期建设计划。然后,按照轻重缓急对项目进行选择,再分布到每年的建设计划当中。

  以2009年实施的项目为例,社会各界反馈信息显示,东北路交通压力巨大,凸显城市交通路网结构不合理,通行安全无法保证,急需打通第二条出入市通道。为此,东联路项目正式上马。今年17个道桥项目开工同样经过项目库制度的精心筛选,17个道桥项目被列入今年的城市项目建设计划当中。包括:东北路南段改造工程。大概用3个月时间,改造东北路广电中心至胜利路路段,解决中山路到白云隧道拥堵点问题;西部通道南段立交桥工程。缓解西部通道与五一路交叉点拥堵难题;胜利路东段改造工程。计划建设隧道,缓解东西走向主干道交通压力;解放路南段改造工程。由双向四车道变成双向六车道,并建设港湾式停车场,形成解放路全线双向六排道通行能力。交通拥堵5年内有望缓解从以前的“五纵五横”到如今的“七纵七横”,城市路网规划急速升级。“交通问题不是单纯的点或线的问题,而是一个面的问题。随着交通供给、交通需求、交通管理等要素的变化,我们的规划思想必须随之变化。”张亚东说。

  据悉,今年城建交通项目建设将延续近两年的做法,继续加大投入力度,以满足城市快速发展的需要,尤其是全域城市化建设进程的需要。“我们计划在5年内,完成‘七纵七横’交通路网规划总工程量的60%%。届时,交通拥堵状况有望得到有效缓解。”

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